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General comment "Este dataset describe el transporte necesario para la importación promedio de carbón mineral (hard coal) desde Estados Unidos y Canadá hacia Chile. Incluye las pérdidas y emisiones asociadas al transporte y almacenamiento, basadas en estimaciones genéricas ante la falta de datos específicos por geografía.
El carbón se transporta desde los puertos de embarque Hampton Roads (EE. UU.) y Vancouver (Canadá). Desde allí, se realiza el transporte marítimo hacia los principales puertos chilenos de destino, identificados a partir del Servicio Nacional de Aduanas (2023): Paso Buta Mallín (vía Puerto Bahía Blanca, Argentina), Muelle Huachipato y Huasco/Guacolda. Las distancias marítimas ponderadas varían entre 10.600 y 11.200 km, con participaciones relativas de 68 % (EE. UU.), 15 % (Canadá a Huachipato) y 16 % (Canadá a Huasco/Guacolda). Para el tramo terrestre entre Bahía Blanca (Argentina) y la Central Termoeléctrica Santa María (Chile), se consideró una distancia de 1.265 km, utilizando camiones de carga pesada.
Una vez descargado en los puertos chilenos, el transporte hasta los puntos de acopio o consumo se realiza mediante cintas transportadoras.
El proceso comienza en la salida de los puertos de EE. UU. o Canadá e incluye:
El transporte marítimo transoceánico hacia Chile.
El transporte terrestre adicional, cuando aplica.
Las operaciones de descarga y almacenamiento temporal en los puertos chilenos.
La actividad finaliza con la entrega del carbón mineral al mercado doméstico chileno.
Fuentes principales:
Servicio Nacional de Aduanas de Chile (2023) – códigos 2701.1210 y 2701.1220.
Energía Abierta – Balance Nacional de Energía (2023)."
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